2011年11月21日（月）
スペインに入るが、川向こうはフランス。Garminはすぐ近くまで連れてきてくれたが、最後の最後でない道を案内する。同じ所をぐるぐるまわるはめになった。
オンダビリアのパラドールは丘の上にある。道は石畳、それに狭い。すぐそこに見えているのに、狭いから一方通行で行けない。登り坂の急カーブをぐるっと迂回するはめに・・・、左ハンドルのマニュアル車で坂道発進するのは超難関だった。疲れました。
ほっとして中庭で寛いでいる
中庭から
パラドールのある丘には、立派な屋外エレベーターがある。住民も普通に利用している
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2011年11月21日（月）
フランス・バスクの中心都市バイヨンヌに立ち寄った
中心部に向かう
ニーブ川
気持ちのいい公園
サント・マリー大聖堂
町の様子
大聖堂前のカフェ。
なすびのパイと甘いりんごパイがすごくおいしかった
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2011年11月21日（月）
ボルドー駅のHertzで借りた。予約は日本でしておいた。係員は英語を話した。でも保険が一切ないから、入るかと聞いてきた。最低限の保険は付いているはずだと言ったが、相変わらず"nothing"と答える。仕方がないので入ることにした。帰国してから明細を見てみたが、保険は免責をカバーするものと搭乗者傷害や携行品保険のようだった（フランス語だけど）。加入する意志も必要もなかったので、苦情をいうつもりだ。「人の弱みにつけこんで」という感じだ
車の鍵と書類をくれるだけ。自分で５０ｍほど離れた車庫に行き、当該の車を自力で見つける。車に関してなんの説明もない。左ハンドルでマニュアル。右手でギアチェンジする。１速から５速は同じ。バックが入らない。ローの左にあるのだが何度やってもローに入ってしまう。やっとシフトのボタンを押すとバックに入ることに気づいた。
ウインカーとワイパーが反対。方向指示器を出そうとしたら思わずワイパーが動いてしまう。最初はワイパーの止め方もわからなかった。しばらくずっと動きっぱなし。上に動かすと順に間欠、連続となり、下に動かすと順に戻るようだ。下に1発は１回だけワイパーが動く。ライトのスイッチは左前にあった。そんなこんなで出発するまでかなり時間がかかった
左側が怖いので右に寄りすぎてしまう。特に助手席に座っているとひどく怖い思いをする。
ロータリーは非常に合理的なシステムだ。しばらくすると慣れた。スペースが必要だから日本では難しい。信号は中心部にしかない。
車種は、オペル、コルサ。馬力はないけど、狭い石畳を走るはめになったので、コンパクトカーにしてつくづく良かったと思う。石畳での坂道発進は難関だった。やっぱりオートマチックがいいが、ほとんどの車がマニュアルだ。六甲に住み、マニュアルのサーフで坂道発進を鍛えたのが役に立った。
シガーソケットは付いていたが使えなかった。故障か最初から使えなかったかは不明。Garminの電源をとるつもりだったので困った。念のためUSB出力付リチウムイオンバッテリーを持っていくことをお勧めする。今回は電池が切れたらノートパソコンから給電することにした。高速などではGPSの電源を切ったので、給電が必要にはならなかったけど
後部座席を倒せば荷物スペースは十分だ
追伸
今日（2011/12/12）、日本のHertzに電話した。説明不足ということで、かけた追加保険料（免責補償、搭乗者傷害）の半額を返してもらえることになった
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2011年11月20日（日）
Brasserie l'Orléans - BORDEAUX。ホテルで紹介してもらったブラッスリー。地元の料理。普通。特にお勧めではない。メニューもフランス語のみ
どんだけ牡蠣が好きなんや、我が夫婦
これ何か忘れた
ビーフタルタル。生肉。焼く前のハンバーグみたい。結構好きだ
仔牛の胸腺かな。下手物で臭かった。私的には失敗
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2011年11月20日（日）
美しい町だ。ゴミ一つ落ちていない。
黄昏時
ガロンヌ川に面したブルス広場。薄く張った水にライトアップされた建物が映っている。美しい
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2011年11月20日（日）
午後３時から、大劇場でオペラ鑑賞。演目はLes enfants terribles。あらすじはここ。
字幕もフランス語だった。オーケストラではなくグランドピアノ３台。でも演奏は素晴らしかった。出演者も４人。背景はパソコンで投影されていた。途中で動かなくなりウインドウズの壁紙が出た。フランス語で機材トラブルのため休憩とのアナウンスがあったが理解できなかった。前の人が親切に英語に翻訳してくれた。
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2011年11月20日（日）
川沿いを歩いて行くと大きな野外市場がある。今日は日曜日でお店はお休み。ホテルの人に教えてもらった。
お日様に誘われて賑わっている
牡蠣。６個で７ユーロ。テーブルといすが置いてあってそこで食べられる。
食べ物以外も売っている
変わったSaltshaker。裏側は漏斗状になっている。強く振ると塩が出てくる。ここで買ったGuerandeの塩が最高においしい。
何でも売っている。クレジットカードが使える店も多い。カード社会だ。
牡蠣と海老、ぶどうとトマト、白ワインをtakeoutしてランチ
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2011年11月20日（日）
町の中心部はほとんど人通りはなかった。ワロンヌ川沿いの広い遊歩道に行くと、休日とあって多くに人がジョギング、サイクリング、散歩を楽しんでいた。天気もいし寒くはなかった。
この川沿い、ほんとうにいい所だ。
愛し合う二人。レストランでもどこでもフランスの人たちは他人を気にしない。
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2011年11月20日（日）
ホテルの窓から。トラムが走っている
ボルドー大劇場
コメディ広場
とある通り。美しい
地球と繋げられる自転車置き場は必ずある。
The Regent Grand hotel
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2011年11月19日（土）
順調に乗り継いで、現地時間の午後８時前にボルドーに着いた。関空離陸は、１時間ぐらい遅れて日本時間で、２時半過ぎだった。
でっかいワインの瓶に出迎えられた
The Regent grand hotel。疲れたのでルームサービス。サーモンとチーズ。パンはどこでも無料でついてくる。ワインはシャルルドゴールで買った７ユーロのボルドーワイン。十分おいしい
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2011年11月17日（木）
今日は暇だった。サンワさんに自転車持っていった。トレックのBB交換をお願いした。奥さんのコルナゴ、ブレーキがリムに当たることがあった。ハンドルががたついていることが判明。私がステムを交換したのが原因・・・スペーサーが足りないようだ。
その後ジムに行った。やっぱり奥のオレンジスラッシュはあと２手で力尽きた。
かわばた道場、今日はマイルド。第１課題は足が滑って落ちてしまったが、２撃。第２課題はガバ。第３課題は悪いと思っていたポケットが意外に持てた。
奥壁の第４課題も、ホールドが持てる得意系で登れた。２回振られを体幹で止めるのが核心。
右手前の第５課題は、二手目のアンダーが取れなかった。右手をロックして左足に乗り込む苦手な動き、窮屈で苦しい。
１９日から２７日までフランス南西部を奥さんと旅行してきます
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2011年11月15日（火）
ジムに行く前にメンテナンスのため自転車をサンワさんに持っていったら、臨時休業だった。ガーン
一週間ぶりで休養十分、奥に行くオレンジスラッシュが登れた。木曜はきっとよれてだめだろう。回復力が明らかに低下している。週１回にするかな。そしたら年会員である必要がなくなる・・・
先週のかわばた道場課題は、第１、２課題は１撃。３課題目からはできなかった
サカテ道場、今日も参加者は少なめ。新しい人のために急遽作られた第１課題のみ一撃。あとの４課題は登れなかった。
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2011年11月13日（日）
予報では午後からにわか雨が降るかもということだったが、今日もいい天気だった。交通量も信号も激坂も少ない楽しいサイクリングを楽しめた
八幡谷ダムから天引トンネル、ｒ５４、ｒ４５４、２５、ｒ１９をつないで、日吉ダム
ダム湖の北岸を通って京北に出た。ｒ３６５、ｒ４４３で一旦日吉町に入った。ｒ４４３は1車線の風情がある緩やかな峠越えだった。R４７７の京北から八木を短くした感じだった
ｒ７８、ｒ３６６の狭間峠を越えて、R４７７に出て、八木に戻った。ｒ４５２の峠を越えて亀岡に入り、ｒ７３、東本梅の旧道を通った
走行距離116.36km、走行時間5:01:43、総上昇量1258m、平均速度23.2km/h、最高速度54.3km/h。積算距離(T）14008km、総積算距離20790km、平均ケイデンス73、平均心拍数120、最高心拍数153
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2011年11月12日（土）
４週間ぶりに天気がいい週末。ちょっと出遅れたが、サイクリングに出かけた。
千刈カンツリークラブを越えて、県道６８を西に進んだ。ここだけが今日のルートで交通量が多く不快だった。
千丈寺湖から小柿に出た
後川、篭坊、はらがわた峠。ここの旧道はワインディング部分以外は２車線の立派な道路だ。R173は通らないで、浮峠を越えて、お気に入りの長谷へ。収穫を終えた棚田
ｒ６０３から一旦ｒ１０４に出た。R１７３はほとんど回避できる。民田の峠を越えて阿古谷、それから槻並。
（写真をカシミールなど位置情報対応ソフトにドロップすると撮影場所に貼りつく）
くろまんぷを通って、西谷、川下川ダムを経由して戻った。ダムの道はダンプが通るが係員がいるから安心だ、高速の橋桁が２つ完成しつつあった。
走行距離93.96km、走行時間4:20:33、総上昇量1212m、平均速度21.6km/h、最高速度54.1km/h。積算距離(T ）13891.6km、総積算距離20674.3km、平均ケイデンス71、平均心拍数128、最高心拍数164
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2011年11月8日（火）
今日は暇だった。
一週間ぶりのジム、体は軽かった。でも奥壁に行くオレンジスラッシュ、あと２手で力尽きた
サカテ道場、参加者が少なかった。第１課題だけ登れた。
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覚え書きです。
シーズンオフですが今年度はこの時期しかスケジュールが調整できませんでした。年に１度のリフレッシュ休暇でフランス南西部を奥さんとドライブ旅行してきます。
本当に便利な時代になりました。海外ドライブ旅行がオンラインですべて手配できました。旅行代理店できますね。手数料１０％で請け負いますwww
航空券
Bordeaux in,Paris out。AirFranceのホームページで。便を即決で決められるという条件では、航空会社のサイトが最安値だと思う。Tornosもほぼ同じ値段。HISや楽天などは高い。ボルドーに立ち寄っても料金はパリ往復と同じ。それにしても燃料サーチャージが高すぎる。総額の４割強が税金・サーチャージ。キャンセル不可。
鉄道
リモージュ・パリ間は鉄道で移動。早めに予約すると半額ぐらいの安いチケットが取れる。TGV-Europeのサイトで。日本語のサイト（RAIL EUROPE）もあるが少し割高。為替レートの違いだけかも。時刻を調べるのに使わせてもらった。チケットはPDFファイルを印刷する。
レンタカー
Avis、Hertz、新城が所属するEuroppecarを比較検討した。Avis、Hertzは日本語サイトがある。でも営業所の選択等は英語。europecarはマツダレンタカーと提携しているがマツダのサイトは超割高だった。決め手はリモージュでの乗り捨て利便性。列車の時刻は15時半頃。その時間、AvisとEuropecarは信じられないけど営業所が閉まっている。Hertzだけは提携先のガソリンスタンドに返せるようだ。値段も大きく変わらないがHertzが最安値だった。HertzもAvisも日本語フリーダイヤルで問い合わせできる。ほとんどマニュアル車。オートマティックは割高。我々はずっとマニュアル車だった。オートマは3年間だけ。と今年６月から。
ホテル
TripAdvisorを参考にした。Booking.com、エクスペディア、ホテル直接。どこで予約しても値段はほぼ同じ。大元は同じかも。Booking.comが最も取り扱いホテル数が多そうだ。半分はキャンセル不可のディスカウント料金。這ってでも行かなければ・・・
スペイン、バスク地方、オンダビリアのパラドールは、スペインのパラドールのホームページで。通常より安い料金も提供されている。日本の予約サイトはかなり割高
エンターテインメント
ボルドー大劇場でオペラ（LES ENFANTS TERRIBLES）、パリオペラバスティーユでバレー、 Cendrillon。それぞれホームページでチケットをとった。ボルドー大劇場はフランス語のみだったが、Google ChromeでGoogle翻訳を使うと楽勝だった。以前は現地窓口でクレジットカードと申込書を提示してチケットを取得するシステムだったが、PDFが送られてきてそれを印刷するとチケットになる。
GPS
息子の真似をしてGARMIN nuvi1460を購入。安い。スペインで実際に使えたらしい。地図はwiggleでedge705を購入したときに付いていたヨーロッパ道路地図を使用。日本語でナビしてくれる。シュミレーションではすごく使えそうだった
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2011年11月5日（土）
今晩は三田で宴会がある。今田に車をデポ、夕方まで走って、こんだ薬師温泉で汗を流してから出席する、という予定をを立てた。
天気予報では午後から雨。午前中だけでも走ろうと計画を実行に移した。
黒石ダム。軽トラがよく通るなと思っていたら、地元に人たちが草刈りをしていた
下滝の丹波竜発掘場所
そのすぐ近くに小規模水力発電所跡。北摂の川沿いを走っていると、このような水力発電所跡をよく見かける。コストが合わないので閉鎖されたのだろうが、今後見直されるかもしれない
（写真をカシミールなど位置情報対応ソフトにドロップすると撮影場所に貼りつく）
ここまではよかったが、９時頃から雨が降り出した。距離を短縮せざるを得なかった。そして予定は大幅に前倒しになった。
走行距離55.47km、走行時間2:32:02、総上昇量715m、平均速度21.9km/h、最高速度50.8km/h。積算距離(T）13797.6km、総積算距離20580km、平均ケイデンス68、平均心拍数123、最高心拍数163
西脇と今田の境界は激坂だった。GPSは雨の影響か谷間なので高度データーを取れなかったようだ ページの先頭へ
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2011年11月3日（木）
奥さんと片鉄ロマン街道を走ってきた。廃線跡を利用したサイクリングロード。一部歩道を走ったり、国道を渡ったりしなければならないが、非常に走りやすい。お勧めのサイクリングロードだ。鉄道が走っていたところなので、アップダウンも少ない。
昔の駅舎も残っている
「コスモス街道」 コスモスはほとんど終わっていた
サイクリングロードの終点、吉ヶ原駅。月に一度実際に汽車が走る
たまごかけごはんの店らん。柵原ではここしか選択肢がない。メニューは定食５００円のみ。これに黄ニラの水餃子が付く。卵を御飯に混ぜてから好きなタレをつけて食べる
（写真をカシミールなど位置情報対応ソフトにドロップすると撮影場所に貼りつく）
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2011年11月1日（火）
今年もあと2ヶ月、あっという間に時間が過ぎていく。どんどん残り時間がすくなってくる。
今朝は県庁前の免許更新センターで国外免許を申請、取得した。ここは優良ドライバーの更新しか受け付けていないので非常に空いていた。
午後からしかまともに仕事しなかったんだけど、すごく眠たくて体がだるい。
試験の採点をした。一人だけ悪かったが、今年の学生は例年より優秀だった。
いつもはジムに着いてアップを終えると元気になるのだけど、今日はずっと眠たいままだった。
先週のかわばた道場、奥壁の第4課題、今日は1便目で登れた。マンスリー課題、最後の面が難しい。黄色から高いヒールで乗り込むムーブができない。
あまりに眠いのでサカテ道場が始まる前に帰った。rarejobのレッスンもキャンセルして早く寝た。
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